双雄共铸利剑：启境汽车火焰山夏测宣告高端出行新纪元

新疆的火焰山，七月的地表能煎鸡蛋，八月的空气能烤焦手机，可就在这样的地方，一群车，真的一辆接一辆，跑了整整十四天，跑了超过一万两千公里——没趴窝，没断电，连空调都没罢工。

不是拍电影，也不是直播带货。

是真车，真电池，真激光雷达，在72℃的地表温度里，稳得像刚出锅的拉面，汤不洒，面不糊。

工信部刚发了公告，那辆车，叫“广汽启境牌”，编号GQ6490SBEV，白纸黑字，准生证到手了。

这意味着，明年你去4S店，不用再问“这车靠谱吗”，直接能开回家。

而就在火焰山脚下，国家电网悄悄装了三座超充站，功率600千瓦，液冷枪头，800安培，像给电动车装了个“高压电火锅”。

10分钟，从10%充到80%，你刚点完一杯奶茶，车就满血复活。

这不是科幻，是新疆的夏天，真有人这么干了。

更绝的是，车顶那颗激光雷达，是禾赛出的，128线，薄得像手机壳，能在70℃的高温下，盯着前方300米，连一只飘过的沙鼠都认得清。

98%的准确率，不是实验室数字，是吐鲁番交警拿数据拍着胸脯说的：“这车，高温天开，比人还清醒。”

有人问，这车多少钱？

广汽集团的内部消息已经漏了：35到45万，11月广州车展，正式名字、小订通道一起开。

比之前传的早了整整三个月。

你可能觉得，不就是一辆电动车？

可你想想，去年你还抱怨充电桩排队，今年你发现，新疆的戈壁滩上，充电桩比加油站还密；你还在担心自动驾驶在烈日下“失明”，现在，它在地表72℃的环境下，连路边的骆驼刺都看得一清二楚。

这车没靠情怀活着，它靠的是：有人敢把车扔进炼狱，有人敢在沙漠里建充电站，有人敢把最贵的雷达，塞进最热的夏天。

不是所有车，都能在火焰山活下来。

但这一辆，它不仅活了，还把路，铺到了你家门口。