文县民间故事：永济桥的传说

文县临江镇下方10公里，洋汤河与白龙江汇合处，尖山乡与口头坝乡交界处的蒿子店附近的白龙江上有一座桥梁，称“永济桥”，又称“蒿子店桥”，是白龙江渡江之桥。永济桥，始建于清光绪十一年（1885），由原来的窝木桥改建为铁索桥，领工为文县武官杨清献。经建人为孙长贵，系原店坝乡（今属范坝镇）孙家河口人，前清武秀才，俗称“孙武爷”。该桥由碧口商会捐资修建，人工、材料为口头坝和玉垒全乡承担。至光绪二十二年（1896）完工，历时11年之久。该桥长度60米，跨度为48米，宽2.3米，有主索9根（直径4.5厘米），桥面压索两根，桥栏两根，桥栏的栏杆有200多根（每根长1米）。桥两端桥头各安铸有拴铁索主柱各9根，桥面铺设有木板木方，既通背挑行旅，更可通行骡马驿运。桥竣工之后，建有碑亭，亭碑撰有建桥史略及督工、捐资、捐料等人名和年月。亭正面悬有“永济桥”三字匾额，“文化大革命”破“四旧”（旧思想、旧文化、旧风俗、旧习惯）时被毁。永济桥北岸有山崖，称“刀刃崖”，壁立千仞。桥基凿崖而成。白龙江奔流其下，两岸狭逼，波涛汹涌，附崖而过。上流百米处有三四家人，地名蒿子店。南岸地势稍阔。桥基系人工砌成，临岸处有五六家人，地名马家坝。后有高山环抱。上游不远处，洋汤河汇入白龙江中，隔岸有一个名叫“河口”的小山村，212国道绕村而过。此路未通时，永济桥实为甘川咽喉，地势险要，历来有军队把守。桥的南端有一座镇江王爷庙，系守军住所。永济桥历经百年风雨沧桑，建成后屡遭破坏，曾数次修缮。民国九年（1920），滇军叶全部自武都过境入川，碧口驻军马绍武为了阻止叶军南下，派人将永济桥铁索全部锉坏。叶军来到这里后，前面的人刚过，后面的蜂拥而上，桥突然断裂，人和沿途劫掠的马匹、骆驼纷纷坠江，不计其数。剩余的人沿江东下，经浪头山、兔儿坡至碧口。从此，这座桥毁坏而不能通行。民国十二年（1923），由碧口商会会长肖礼堂先生承领修缮，重建此桥，时经4年，至民国十六年（1927）修通。民国十七年（1928），碧口驻扎匪军白云，为阻止甘军南下碧口，又将永济桥一侧两根主索拔掉铁桩，沉入江中，致桥面倾斜，桥遭毁坏。至民国十九年（1930）夏，又经肖礼堂先生领工承修，连同后河驿道等，历时两年时间，直至民国二十一年（1932），终于修通了此桥和驿道。1949年12月，国民党军赵龙文部退走碧口时，留工兵一连据守马家坝桥头，企图破坏此桥，阻止解放军南下。国民党起义部队一一九军副军长蒋云台派一营长率领一个连，星夜兼程赶往蒿子店保桥。离桥一里许，望见敌军正在破坏此桥，已炸断主索一根，当即开枪射击，此桥得以保存。文县解放后，永济桥得以修缮，保障了南来北往的通行。2014年，苗家坝水电站蓄水发电后，蒿子店一带成为库区，永济桥隧被淹没。至此，永济桥从人们视野中永远地消失了。但作为“百年老桥”，它在历史上为沟通甘川交通、方便南来北往通行所发挥的重要作用，将永载史册，为人们铭记。关注我，下集带你揭秘更多文县民间趣味传说。（文字文案信息来源刘启舒）