美军机在南海坠海 国外网友的评论让人啼笑皆非 俄罗斯网友一针

直升机掉海里不稀奇，稀奇的是同一天连无人机也喂了鱼，地点还卡在南海最热的那片三角区——8月29号，美军“的黎波里”号两栖舰正折腾“直升机突击登陆”，一架MH-60S刚离甲板就失联，同一片水面MQ-8B“火力侦察兵”也跟着黑屏。

第七舰队发言人一句“作业期间事故”就把俩机器打包带走，可我心里咯噔一下：这锅油还是这锅风？

先说油。

海军安全中心刚扒出来的内部简报我瞄过，2022财年MH-60系列摔机概率直接涨三成七，幕后不是敌人，是缺人——维护兵缺口22%，零件排队等半年。

机务大哥天天靠“拆东墙补西墙”保出勤，滑油滤芯快过期也得上机，飞着飞着轴承过热，海上高盐高湿，金属疲劳一加速，哗啦掉海里，逻辑顺得可怕。

再说风。

南海研究院那帮气象宅把8月季风数据翻出来，风速比往年高四成，强对流跟下饺子似的。

直升机最怕低空切变，舰面气流被舰岛一挡，瞬间乱成洗衣机。

飞行员刚想拉一把，发动机已经喘不动，再加上可能掺水的燃油，双重暴击，神仙也稳不住。

无人机？

它更惨，没人在上面救场，风一掀直接倒栽葱。

围观群众也热闹。

菲律宾把雷达记录甩出来：我啥都没看见；印度说别看我，我在阿拉伯海搓“马拉巴尔”；越南专家补刀：你们美军今年在南海练登陆的次数翻了三倍，铁人也得抽筋。

最实在的是冲绳那边，第5航空联队连夜把MH-60全部按在地面，45天安全整顿，夜里不飞了——这等于自己认账：再折腾还得掉。

打捞船“梵高”号已经晃到新加坡，深潜支援号称能捞到10月中旬。

ICAO破天荒为军用事故开特别会，商量民航怎么绕开南海空域。

你看，一架直升机加一架无人机，把军民两套系统都搅得鸡飞狗跳，成本比导弹便宜，效果比导弹精准——美军自己给自己来了一记闷棍。

所以别急着猜阴谋，真相往往就是“又累又破又赶时间”。

装备缺口、天气超标、训练爆表，三根稻草压垮两只骆驼。

南海水很深，掉下去的不仅是飞机，还有“随时能战”的牛皮。