一场稀土大战，打出意外惊喜：台军花两千亿定的F16，要成烂账了

一场稀土大战，竟然打出了意外惊喜：台伪空军花了近2500亿找美国订购的F-16战机，这下恐怕要成烂账了。

谁也没有想到，中美这场稀土大战打下来，台伪空军成了最大的输家。

10月20日，台伪空军参谋长李庆然在台湾省立法机构接受质询时，面对“订购美制F-16V战机明年能否如期交付”的追问，一改数月前的乐观态度，首度松口，坦言“风险很高” 。

一天以后，台防务部门负责人顾立雄也不得不跟进证实，要在2026年预算到期前交付完毕，“确实很有挑战性” 。

李庆然和顾立雄提到的F-16V采购计划，代号“凤扬专案”。“凤扬专案”在2019年由台湾省行政机构提出并获批，总预算高达2472亿新台币，折合人民币574亿元。按计划，台伪空军要在2020年至2026的这7年间，陆续从美方手中接装66架F-16V战机 。

“凤扬专案”当时的规划堪称完美。为了展现向美方展示决心，台立法机构甚至不惜“加速审议”，以极快的速度通过了这笔巨额特别预算。如果不出意外的话，首批F-16V新机预计将于2023年初交付，随后分4年，至2026年底前全数完成交机。

然后，不出意外地果然就出意外了。

2023年，美方首次告知台伪方面，因为“软件整合问题”，首批F-16V的出厂时间要推迟到2024年底，交机时间更是要等到2025年中以后。而到了2025年，美方的推脱说辞又变成了“疫情导致供应链中断”，继续一鸽再鸽。

尽管首批两架F-16V原型机已于今年4月在美国南卡罗来纳州的生产线上风光下线 ，但时至今日，台伪空军却依然连一架飞机的影子都没见着。

更具讽刺意味的是，就在今年6月，李庆然还在台湾省立法机构上信誓旦旦地表示，自己对“凤扬专案”充满乐观，称其2026年年内即可全数接收完毕。但仅仅时隔4个月后，他的说辞就从“充满乐观”变成了“风险很高” 。

李庆然

很显然，美方给出的所谓“软件问题”和“新冠疫情”等理由都只是借口，而且还是两三年前的陈词滥调。而现在已经是2025年10月了，为什么都这个节骨眼上了，台伪军方高层却还是要集体认栽呢？

这个问题的答案，或许就藏在美国军工供应链的七寸上。

F-16V之所以被台伪方面视为一种先进战机，其核心就在于新换装的有源相控阵雷达、改进后的航电系统，以及增强的电子战设备。

这些高精尖设备，连同F-16V的发动机在内，都极度依赖高性能磁铁、传感器和特殊合金。而所有这些材料的制造，都离不开稀土元素 。

而这恰恰是美国国防工业最脆弱的命门。数据显示，美国高达95%的稀土元素都依赖进口，其中75%来自中国大陆。而在军用硬件至关重要的高性能稀土磁铁上，美国对中国大陆的依赖度近乎100%。

这种依赖的后果是灾难性的。2022年，五角大楼就曾紧急叫停F-35战机的生产和交付，原因正是在其发动机中发现了一个关键磁铁部件，它是专门在中国大陆生产的，而且只有中国大陆能生产这种零部件

F-35尚且如此，同为洛马旗下的F-16V，又怎么可能独善其身呢？

自今年4月以来，随着中美科技战的愈演愈烈，大陆对稀土及相关制品的出口管制层层加码，要求出口含有微量中国稀土或磁铁的产品，都必须获得政府批准，并明确规定针对“军事最终用途”的申请将“自动拒绝”。

此外，新规还直接禁止了可用于多种军用飞机的特种电机的出口。在这一连串的精准打击之下，F-16V就成了被最后一根稻草压死的骆驼。

而这也就完美解释了，为什么台伪空军在10月下旬的态度会急转直下，因为李庆然和顾立雄这帮人实际上也意识到了，不是美国不想按时给他们交货，而是现在的美国军工在供应链上已经被人家给卡住了脖子。而且这只扼住美国军工的手，还正好就是从中国大陆伸出来的。

在中国大陆打出稀土这张极具战略意义的王牌之后，美国军工的脆弱性便暴露无遗。退一步说，即便五角大楼能像2022年那样，通过所谓的豁免条款，来允许F-35继续使用大陆生产的零部件，但在中方新规的限制之下，这种豁免也变得毫无意义了，因为源头已经被切断了。

美国虽然在努力扶持本土的稀土产业，但远水解不了近渴。就这样，这场稀土大战，意外地让台伪空军的这笔巨额军购，成了最倒霉催的炮灰。

F-16V的鸽了又鸽只是冰山一角。事实上，美国对台伪当局高达200亿美元的军售订单，很早就患上了重度的心肌梗塞。不仅F-16V，台伪急需的岸基版“鱼叉”反舰导弹系统，同样未能幸免。

面对这种困局，台伪当局病急乱投医的窘态尽显无遗。想当初，它们为了营造所谓友好的政治氛围，强行在立法机构加速通过了高达数千亿新台币的特别预算，满以为自己掏了钱就能换来安全感。

可事到如今，现实却给了它们一记响亮的耳光。钱是实实在在花出去了，但换来的却只有美方几句不痛不痒的口头安抚。

更要命的是，这笔巨额交易，正在变成一笔没有人能负责，也没有人敢负责的烂账。

按照原来的计划，这笔特别预算将在2026年到期。蓝营立委赖士葆就这个话题，在台湾省立法机构外事防务委员会上向李庆然提出了一道送命题：

“如果明年美方不能如期交机，预算到期了，那这笔钱还要不要付？ ”

李庆然承认，台伪军方其实早在2024年就已经改变了付款节奏。按计划本应支付总经费的75%，但事实上台伪空军只付了61%。

这种主动刹车的做法，事实上就说明台伪军方已经对美方乙方的交付能力失去了信心。台湾省立法机构的预算报告也证实，截至2024年底，“凤扬专案”已累积了高达411亿新台币的“结转数”。预算是有的，但就是一直花不出去。

钱花不出去，飞机到不了手，预算即将到期。唯一的解决方案，似乎只剩下赖士葆建议的“修改条例，延长执行年度”。

但要是采纳了他的这个建议，台伪军方就相当于变相承认了自己的失败，与此同时，这笔烂账也将无限期地拖延下去。

台伪空军的机况相当堪忧，已经到了不换不行的地步了

不知道为什么，我突然想起了当年赵本山和小沈阳在春晚小品《不差钱》里的那个名场面：

“你知道人生最痛苦的事情是什么不？人死了，钱没花了。”

“那你知道人这一生最最痛苦的事儿是什么不？是人还活着，钱没了。”

不知道李庆然和顾立雄看没看过这个名场面，如果看过的话，那么我想，他们大概会更赞同小沈阳的观点吧。