如何把北极的冰块运到赤道？（下）

本文为下篇，请先看同款封面的本文上篇。

由于不再有时间压力，克莱文等人相当轻松，一名摄影师提议说，咱们到奥斯陆多买点能玩的东西吧！免得旅途寂寞，我看卡车上还有空间呢。”

克莱文摇了摇头：“不行！那些空间还有大用！”

当车队到达奥斯陆时，第一站就是挪威最古老的奥斯陆大学，在奥斯陆大学的欢迎仪式上，校长给了运冰车队一项重要委托——将三百公斤的稀缺药品，送往加蓬兰巴雷的阿尔伯特·史怀哲医院！

作为著名的“非洲圣人”，德国人史怀哲将自己的一生都献给了非洲的医疗事业。他在听说非洲人民饱受疾病痛苦后自发学医，和妻子一起前往非洲，兴建了史怀哲医院，在加蓬为当地百姓免费看病。史怀哲一生救死扶伤，是茨威格（我最喜欢的外国作家）和罗曼罗兰的密友，于1952年获得了诺贝尔和平奖。由于史怀哲的医院是完全免费的，因此其药品全靠外界赞助和史怀哲自筹，克莱文带去的药品将会对史怀哲有巨大帮助。

“非洲圣人”史怀哲

从奥斯陆出发后，在瑞典和丹麦人民不来不是北欧人的威胁下，克莱文的车队在两国绕了一大圈。以哥本哈根为起点，车队开始了欧陆之旅，在德国汉堡和科隆，荷兰的海牙，运冰车队无论走到哪，都会有大批的民众上街围观，各地媒体也疯狂报道。克莱文每天对着记者们侃侃而谈，俨然成为了明星。

当车队到达比利时边境时，车队后面跟随的记者已经摩肩接踵。在边境关口，克莱文跳下车，一脸微笑的走到海关前：“您好！过境！”

海关的女办事员早就注意到了这个著名车队：“哎呀！大明星啊！这是运冰车队吧！克莱文先生？”

克莱文连连谦虚：“诶呀，没那么夸张，就普通公民而已，这是过境文件....要合影吗？”

办事员开心的说：“真的可以吗？我办完就可以拍照！”

克莱文微笑点头：“您放心，我们有最专业的相机，自带美颜效果啊！”

海关小姑娘顿时心花怒放，咔咔一顿盖章后说：“行啦！人员过境都搞定，货物申报单呢？”

克莱文脸上的笑容消失了：“货物？什么货物？”

办事员也很疑惑：“冰块啊？你们不是要往赤道运冰块吗？”

随后这姑娘突做恍然大悟状，压低声音说：“不会已经化没了吧？”

克莱文赶紧摇头：“我不是那个意思，冰块只是道具，不会出售，所以应该不算商品吧？我们在其他国家都不需要申报啊？”

办事员有点无奈：“咱们比利时海关跟别国不太一样，装那么大一车，肯定要算货物的，跟是否出售无关......”

克莱文：“？”

办事员：“？”

这回，克莱文的冷汗下来了。按照欧洲惯例，货物申报要起始点发起，想补就得原路返回挪威，如果这样来回一折腾，整个计划非泡汤不可！

卡车上的克莱文

思前想后，克莱文决定发挥特长，他对女关员说：“我说老妹儿啊，这趟活动你也知道，全球瞩目啊，几十家媒体盯着，我们走私肯定是不可能的，你就通融通融呗？哥带你上电视行不？”

办事员一脸为难：“哥呀，不是老妹儿不给面子，实在职低权小，真不敢啊！上电视爽一时，丢饭碗可是要毁一世的……”

克莱文想想是这么个道理，于是说：“要不把你们领导找来，我跟他商量商量？”

大约十几分钟后，一个穿制服的胖子匆匆赶来，自我介绍是比利时海关的负责人，双方在媒体的见证下开始亲切友好的交流，面对克莱文的请求，海关负责人表示这实在不好办，我们的法律明文规定禁止未申报货物，制度是死的，我也可以是，我不能因私废公啊！

克莱文被搞得无可奈何，于是对胖官员说:“要不您帮我联系一下挪威大使馆，我让那边走走外交渠道？”

大胖子打起了机关腔：“没问题啊！跟我到办公室打电话吧！”

两人一前一后走进办公室，在关上门后，大胖子突然话锋一转：“其实吧，也不是完全没办法......”

克莱文一听这话顿时来精神了，嘿，听这话头，是要索贿啊？老小子挺精啊，当着媒体装正经，躲进屋里才敢开口，于是他赶紧问：“有什么办法，您给指条明路？！”

大胖子哈哈一笑：“货物申报嘛！归根结底防的是走私，我也相信车队不可能走私，那么多媒体盯着呢！可光相信没用啊，海关讲的是工作要留痕，做事得有证据，解决了这个问题，没有单子也是可以的。”

克莱文听的云里雾里，实在听不懂对方的意思，于是试探性的问道：“您的意思是在比利时境内要全程录像？”

大胖子嘿嘿一笑：“不止要录像，还得有工作人员全程监督，大家都很忙，没办法，我就勉为其难跑一趟吧！诶，这可是灵活执法，下不为例哈！”

听到这，克莱文的心里五谷杂粮，你他娘想蹭热度就直说呗！绕这么大一圈干嘛？！克莱文立刻点头答应：“实在太感谢您啦！没问题！我这就跟摄影师打招呼，让他重点记录您的工作过程，一定把帮您好好出把大名……哦不，好好记录工作！”

就这样，运冰车队中多出了一个比利时大胖子，从进入比利时境内开始，这个海关官员就跟好奇宝宝一样问东问西。并且在所有的采访摄像中抢镜头占麦克，直到车队离开边境才依依不舍的与克莱文惜别。

离开比利时后，为了表示对RTL的报复，克莱文让车队故意没走卢森堡。进入了法国后，克莱文被法国佬的热（闲）情（的）程（蛋）度（疼）震惊了。法国政府派出了大量警力，接力式开道，一路护送车队到了巴黎。

车队在巴黎

在巴黎，市政厅为车队规划了复杂的路线，既然走凯旋门了，为啥不走荣军院？荣军院都有了，埃菲尔铁塔也就不远了，埃菲尔铁塔到了，那卢浮宫不去一趟说不过去吧？卢浮宫都去了，多个巴黎圣母院还差啥了！

在把巴黎的各大景点打卡一遍后，等车队停下来时，天都黑了。法国政府为车队举行了隆重的晚宴，一阵报仇雪恨般的干饭后，沟满壕平的车队与第二天出发——下一站，马赛！他们要前往法国南部，准备进入非洲！

当三月的阳光照上甲板时，克莱文的运冰车队已经到达了阿尔及尔（现阿尔及利亚首都，彼时还属于法国），当巨型起重机将卡车吊上陆地时，各国记者都一脸期待的围观着那块已经到达非洲的巨大冰块，想看看它究竟融化了多少。

在队员的簇拥下，克莱文来到卡车前，将量杯放在龙头下面，打开龙头，一股水流涓涓流出，但流速很慢，几分钟后，水流停止，克莱文向四周展示了一下——四升！

当克莱文展示量杯时，远处的RTL记者一阵后怕（是的，他们很不要脸的一直跟踪报道），经历整个欧洲大陆的行程，这块三吨多的冰块只化了四升，如果RTL没有及时反悔的话，它的死状，将超乎你的想象！！

将量杯交给工作人员后，克莱文跳上卡车准备出发。这时候，一个金发碧眼的德国佬走过来敬礼：“法国外籍军团少尉施耐德，奉命带队进行护送！”

克莱文非常疑惑:“诶？之前不是说是警察护送吗？怎么派军队来了？”

德国佬叹气：“这边正在闹独立运动，治安非常乱，警察没法分身，只能让我们跑一趟......”

克莱文耸了耸肩，对于如火如荼的阿尔及利亚独立运动，他并不了解。他更不能理解的是一个德国佬为啥要给法国军队打工。在路上，这位施耐德少尉健谈的完全不像个德国人，当车队到达撒哈拉沙漠边缘时，前方已经没有了肉眼可见的公路。

在进入沙漠前的最后一次物资清点时，施耐德少尉走到克莱文身边：“我们只能送到这啦！祝你们好运！”

克莱文有些不舍：“非常感谢这一路的陪伴，冒昧问一句，是因为你有新任务了吗？”

施耐德摇头：“那倒不是，主要是前边沙漠里有不少游击队，会攻击一切跟法国有关的东西，我穿着法国军装，再护送下去反而容易给你们惹麻烦。”

克莱文大惊：“啊？可我们车队的涂装都是法语......”

施耐德微笑：“所以才祝你们好运啊！”

克莱文脸都绿了，赶紧问：“您觉得游击队攻击我们的概率有多大？”

德国佬保持笑容：“本来不大，也就50%左右。”

克莱文两腿有点发软：“50%还不大啊？等等！什么叫本来？”

施耐德淡定的说：“你不用太害怕，如果你没带他们急缺的东西的话，被攻击的概率就不大，比如你们没带什么，药品之类的吧？”

克莱文眼泪都下来了：“如果我带了呢？”

施耐德想了想：“那就取决于游击队有没有见到你。”

克莱文一屁股坐在地上：“也就是说只要看到一定会抢？”

施耐德若有所思的说：“我给你们个建议哈，如果看到游击队不要慌，方向盘摆正，油门踩死，你就直线往前冲！哪怕爆胎也别停，拼命的向前冲！”

克莱文一下来了精神：“是游击队没有载具，追不上我们吗？”

施耐德摇头：“那倒不是，单纯是翻车摔死相对痛苦会小一些......”

克莱文:……

带着上坟的心情，车队开始进入撒哈拉沙漠，从第二天开始，克莱文就恨不得扇自己嘴巴子，我真傻，真的，我单知道选斯堪尼亚卡车会有赞助费，我忘了我会走沙漠了！

是的，作为挪威品牌，斯堪尼亚的卡车的设计非常注重抓地力，为了在雪地上不打滑，斯堪尼亚的车重极大且抓地非常牢固。但是在沙漠里，由于沙子的松软，这种卡车几乎每开几分钟就会陷进去一次，越给油门还陷的越深。

无奈之下，克莱文只能顶着五十度的高温，和车队成员们一起在沙漠里轮铁锹，挖挖走走的才能让卡车勉强行进。这种模式让车队的行进速度极慢，淡水消耗也非常大（冰块被沥青包住，化的水没法喝），而且更重要的是，在高温的沙漠里这么耽误，万一冰块化没了怎么办啊！

一周以后，车队的淡水已经几乎见底。此时，车队已经顾不上游击队了，剧烈的体力消耗和极度疲劳让他们濒临崩溃，如果不是克莱文一直故作镇定给大家打气，很多成员几乎想中途放弃了。

沙漠中跟柏柏尔人会面

经过14天的远征，车队终于抵达北回归线附近的霍加尔山，虽然还不算走出沙漠，但已经可以看到人迹，起码看到有个骆驼商队在此休息，有希望了！

停车以后，虽然已经没有了大批记者跟随，但克莱文还是严格按计划执行，打开阀门进行第二次融化量检查，96升，比在欧洲多的多，但融化程度依然十分可控。

半个月没见到人，克莱文当然要跟在这休息的商队套词。跟商队领头的大胡子介绍了自己车队的使命后，大胡子十分无语：“这不纯闲没事干嘛？”

克莱文没法跟非洲大胡子解释什么叫营销炒作，只能讪讪表示：“其实也挺有意义的，在赤道能见到自然冰，很稀奇吧？”

大胡子也不好多加点评，岔开话题聊起了沿途见闻，这下克莱文就不困了，抡圆一通猛吹，讲述自己千难万险的沙漠旅途，结果没几分钟，大胡子就被吹懵了：“等等！你是说，你们这十几天一直白天赶路夜间休息？”

克莱文点点头：“对呀！”

大胡子扶额：“要不然你可以试试，白天在绿洲里休息，躲避50度的高温，夜间凉快些再赶路呢......”

克莱文脸上的笑容消失了，沉默了几秒，他强行挽尊的说到：“不行吧！夜间视野不佳，万一撞上......”

大胡子打断了他：“这里是沙漠，你能撞到什么？”

克莱文用手捂住脸：“我明天就改过来！”

第二天清晨，克莱文还是如常率队出发了，经过一夜的思想斗争，他终于还是用白天摄影条件更好说服了自己，这绝不是没苦硬吃，也不是哥们没有经验，纯粹是为了宣传做的妥协，我们的决策没有错，我们吃的苦是有必要的，呜呜呜呜呜。

在撒哈拉沙漠

又经过两天的跋涉，运冰队终于冲出了撒哈拉，沿途也有了公路的痕迹，大伙跳下车疯狂庆祝，摄影师感慨的说到：“半个月居然没遇上游击队，真是个奇迹。”

其实，这事跟奇迹一点关系都没有。事实证明，八卦是人类不可避免的刚需，阿尔及利亚的游击队早就通过报纸听到了运冰车队的事迹，他们一直在打赌，冰块到了赤道还能剩多少。

1959年3月15日，车队抵达了倒数第二个停留点——加蓬兰巴雷，在那所著名又简陋的医院门前，84岁的史怀哲正在等待着他们。

对于这位传奇人物，我们很难简单的定义，史怀哲拥有堪比特鲁希略的众多头衔，他是博物学者，神学家，音乐家，作家，哲学家，人道主义者，而在非洲，他是个广受爱戴的医生。

但是，这位一生都在救死扶伤的医生身上也同样有不小的争议，他对非洲的态度又带有一些欧洲人特有的傲慢。无论怎样，1959年的史怀哲已经是举世瞩目的传奇。克莱文收起了一路的戏谑态度，将带来的药品搬进了医院的仓库，然后才到家了餐厅陪着老爷子坐下。

克莱文和史怀哲见面

彼时史怀哲虽然年逾八十，但精神头依然和好，很快就和车队成员们热络了谈了起来:“你们来的那条路我也走过，骑骆驼，那时候我还非常年轻，连一战都还都没开始，真是个美好的时代啊.....对啦！如果你们还有空余时间，可以试试乘木筏从奥果韦河逆流到我这来，沿途风景非常漂亮！当初就是贪图那些美景，我才把医院设在这的......”

望着这个在非洲待了大半生的老人，克莱文包含尊敬的送给了史怀哲一份私人礼物——从挪威带来的鳕鱼干。看到了鳕鱼干，史怀哲笑的眯上了眼睛——“要是你们每年都能跑一次就更完美啦！当然啦，我主要是为了药品。”

史怀哲医院是这样的

告别了史怀哲后，克莱文的旅程已经进入尾声，最后一站是加蓬的利伯维尔。在终点，公司和赞助商已经提前准备好仪式，克莱文特意放慢了车速，像史怀哲所嘱托的一样，多留意两边的风景。

1959年3月21日，运冰车队终于到达了利伯维尔。此时加蓬还没有独立，利伯维尔只是一个三万人口的小镇。黑叔叔们无法理解什么是营销宣传，出来围观的人很少。

因此，当卡车缓缓停在提前标注的赤道点时，欢呼声并不大，但克莱文并不在意，他跳下车来与每个同伴热情拥抱，历时27天，行程1.2万公里，这次没有奖金的挑战赛，他完成了。

虽然沿途一直在监测融化量，但最终答案的揭晓依然令人振奋，终于，到达终点的车队成员们打开了密封的包装，一块散发着寒气的巨大冰块就这样出现在大家面前，仅仅凭肉眼看，缩小并不明显。

经过称重，剩余冰块的重量为2714公斤，运输损耗为336公斤，融化率约11%，如果RTL没有反悔，他们就要付2.7亿法郎！

就在队员们疯狂庆祝的时候，提前抵达的格拉斯瓦特的法国代表冲了过来：“赶快把冰块盖上！恢复密封！戴高乐总统也看到挑战赛的新闻啦！他让你们把冰块拉回巴黎，他将在凯旋门亲自迎接！那将是一次更盛大的宣传！”

克莱文和大伙对视几眼，传达的内容相当一致——法国佬确实闲够呛啊！但是，大家几乎异口同声的做出了同一个回答——不去！克莱文大笑的说，太累啦！实在整不动啦，这些冰还是留给赤道的朋友们吧！

说完，运冰队的成员们七手八脚的爬上卡车，用各种工具开始刨冰。在五十年代的利伯维尔，没有冰箱的加蓬居民们大部分一生都没见过冰。这罕见的物质让全城的百姓纷涌而来，大家共同畅饮了来自北极圈的冰水，这感觉让很多加蓬百姓记忆终生。

就这样，这次举世闻名的运冰挑战结束了。克莱文收藏了一块小冰块带回了挪威，在之后的纪录片首映式上，克莱文将这些冰块放进了记者们喝的饮料。由于活动带来的巨大宣传效应，从1959年开始，格拉斯瓦特公司的营收开始爆炸式增长。1979年，奥斯陆的市场营销协会在纪念运冰挑战赛20周年时，将其称为“世界上最伟大的宣传噱头”。

至于RTL，虽然这次出尔反尔让公司的信誉跌入了马里亚纳海沟，但RTL并没有就此完蛋，反而在六十年代的大改组后将重点放在了德语节目上，1981年，在法国批准私营广播后，RTL重新迎来了黄金时代，成为了欧洲家喻户晓的广播电台。

至于克莱文，在之后的人生里，克莱文拥有平凡而完美的人生，他的朋友遍地，家庭美满。多年来他一直热情的参加各种慈善行动，作为义工活跃在各种现场。克莱文最终于2014年去世，享年90岁，在慈善活动中，克莱文经常引用马克斯·陶的话——“如果每日沉溺于邪恶，终会枯萎，若努力寻找善良，总能绽放”，在晚年，当克莱文回忆起那次奇妙的旅程时，他说——“相比于成功的宣传，我更喜欢的是，旅途中那种不确定的充实和美好。”