沃尔沃和雷克萨斯未来会倒闭或退出中国市场？

小编前两天看过一篇文文章，说是有人觉得未来沃尔沃和雷克萨斯会倒闭或者退出中国市场。

他是这么说的，沃尔沃技术已经被吉利都掏空了，吉利现在和它也产生矛盾了，销量年年下降，甚至今年还亏损，目前已经开始大裁员了。而且车有问题，召回方案非常不合理，从服务和产品质量上现在都没什么优势。

对于雷克萨斯他是这么说的:从造假和低配高价之后，现在已经基本没什么市场了，不得不大降价求生存。曾经说雷克萨斯就应该卖高价的，那群嘴硬的现在也不敢出来了。随着自主品牌产品线的完善，这些二流的豪华品牌会最先被淘汰

接下来小编就来谈谈我的看法，我想说的是别急着给沃尔沃和雷克萨斯“盖白布”！我想这俩豪华品牌也没那么容易凉凉吧。

1.先说沃尔沃：

对于“技术掏空”？我认为这是在互相抄作业。 吉利自从收购沃尔沃之后，学了不少真本事，比如沃尔沃引以为傲的安全，又反过来说，沃尔沃也能共享吉利在国内的供应链以及工厂。这就好比俩人合伙开公司，你出技术，我出渠道，一起赚钱。沃尔沃的核心安全技术还是牢牢攥在自己手里的，反而是吉利的高端品牌领克和极氪沾了沃尔沃的光，才有这么高的起点。

其次至于沃尔沃的销量下滑，我认为这是全行业如今的现状，不是单指某一家。今年车市啥情况，都快要卷上天了，谁家日子都不好过，所以不只是沃尔沃一家下滑。大家都在咬牙转型搞电车，这个过程肯定烧钱。

最后再说沃尔沃没优势的问题，我认为安全就是最大的优势，车是用来开的不是用来当花瓶的。一提沃尔沃，大家第一反应还是“安全”，这种印象是根深蒂固的，尤其是在注重家庭、健康的群体里，这个牌子依然具有满满的吸引力。虽然国产车进步飞快，但想在安全口碑上完全超越沃尔沃，我觉得也不是一天两天的事。

2.我们再来说说雷克萨斯的降价求生

我认为雷克萨斯既然现在卖不动了，那就降价呗，何必死要面子活受罪。以前加价卖，是有人认它的品质和服务。现在国产车配置堆得高、价格又实在，消费者变精明了，雷克萨斯也知道硬扛着没意思。降价才说明它懂市场变化了，知道在中国光靠牌子不行了，得给广大消费者拿出诚意，这才是聪明的做法。

雷克萨斯现在真的“基本没市场”吗？我认为瘦死的骆驼比马大。目前雷克萨斯的销量确实没有以前风光了，但如果说是“基本没市场”我认为就太夸张了。

雷克萨斯这套“省心耐用”、“免费保养”、“保值率高”的东西，还是戳中了很多怕麻烦、图省事、看重长期用车成本的人的心。如果你去二手车市场看看，雷克萨斯的价格还是比较坚挺的，这说明口碑的力量还是很重要的。

总结一下

沃尔沃和雷克萨斯目前确实面临着我们国产车快速崛起的巨大压力，销量下滑、降价这些都是不争的事实。但这更多的是豪华车市场格局重塑过程中的正常反应，是它们在努力适应新环境，而不是马上要卷铺盖走人了。

大家觉得未来哪个汽车品牌会倒闭或者退出中国市场？可以在评论区谈谈你的看法。