中国公司造出卫星天线，美国巨头慌了？低成本技术藏着哪些秘密？

华镁钛这家公司最近拿了近亿元融资，领投的是兴湘资本，其他几个基金跟投。他们做的是液晶相控阵天线，这种设备能帮卫星通信变得更便宜、更小。创始人修威以前是国防科大的博士，做过航天项目的总师，团队有七十多项专利。

液晶相控阵天线听起来复杂，其实就是一种让卫星信号接收设备更便宜更轻的办法。传统技术要用很多芯片和复杂零件，成本高、体积大，只能用在军事或高端卫星上。华镁钛用液晶材料代替这些零件，成本能降九成，体积也缩小到原来的四分之一。

美国有个叫KYMETA的公司也在做类似技术，但华镁钛的产品效率比他们高30%到40%，体积还小三分之一。全球能做这种技术的只有四家企业，另外两家德国和以色列的还在做样机，没量产。

华镁钛从2018年开始和国内面板厂合作，花了四年时间改造生产线，2022年才开始批量生产。现在他们一半订单来自电力、气象这些行业，用在高轨道卫星上。下半年要建新工厂，产能能从每年五百台提到五千台。

消费级市场他们走得更快。骆驼户外的高端登山服用了他们的天线，能直接连北斗卫星，定位、通话都不用手机信号。登山队用的便携终端还能在珠峰直播高清视频。汽车公司也在谈合作，要把天线做到车窗上。

投资方看重的是卫星通信的前景。地面终端占整个卫星产业一半收入，但传统设备太贵。华镁钛的技术让成本降下来，未来低轨道卫星多了，消费端需求会爆发。他们现在消费级产能两万台，订单量已经超过行业订单。

修威说等低轨道卫星数量多了，订单会更多。现在他们正和车企谈车载天线，透明材料天线嵌在车窗里，不影响视线还能通信。国家政策也在推北斗系统应用，株洲建厂还能拿补贴。

华镁钛从2019年开始融资，已经做了三轮。下半年要启动新融资，找有资源的投资方。团队里都是搞通信和材料的专家，但液晶技术需要跨学科，他们从零开始摸索生产工艺。

液晶天线面板用的是普通液晶产线，不用建新工厂，这省了不少钱。但材料和工艺要自己研发，比如怎么让液晶分子稳定排列，怎么控制电磁波。这些难题他们花了六年才解决。

户外装备用了柔性天线，能贴在衣服或背包上。测试显示在珠峰大本营能正常通话，但电池续航还是问题。汽车天线现在在测曲面设计，要适应车窗弧度。

政策方面，中国把卫星互联网列为重点，鼓励降低成本。华镁钛的技术正好符合要求，株洲政府支持他们建厂，可能给订单倾斜。但美国公司品牌影响力大，他们得靠性价比竞争。

现在他们产能还小，新工厂建好后工业级产能涨十倍，消费级也在扩。和车企的合作如果谈成，车载市场能打开。但液晶技术还没完全成熟，比如透明天线的信号稳定性还在优化。

华镁钛计划下半年继续融资，准备明年低轨道卫星增多时抢占市场。他们的技术让卫星通信设备更便宜，普通人也能用上，但要和传统巨头竞争，还得看后续量产效果。