为什么宁愿停地面抢车位暴晒，也不愿停地下车位，原来是这样

夏天开车最怕什么？不是堵车，不是油价，而是停车。

每次去商场、医院，你会发现一个特别诡异的现象：地面上的车位挤得水泄不通，车主们在烈日下抢得头破血流，而地下车库却空荡荡的，像个被遗忘的角落。这画面看着就让人费解，难道这些车主都不怕车被晒坏？难道他们就不知道地下凉快？

真相远比你想象的残酷。

那些选择地面停车的人，不是傻，而是吃过亏、踩过坑、交过学费的聪明人。今天就来聊聊，为什么越来越多的老司机，宁愿在地上暴晒，也不愿把车开进地下。

01 绕到怀疑人生的地下迷宫

地下车库最大的问题，就是绕。

你有没有试过在地下车库转悠40分钟，最后原路返回的绝望？进去的时候信心满满，转了五六个弯，下了三层楼，等你终于找到车位时，已经忘记自己是从哪个入口进来的了。

医院的地下车库尤其夸张。上次陪家人去看病，开车下去后在里面绕了整整半小时，最后发现所有车位都满了，只能灰溜溜地出来。出来的时候更崩溃：缴费排队、等抬杆、堵在出口，半个小时就这么没了，还得交15块停车费。

相比之下，地面停车虽然要多走几步路，但至少不会把人绕晕。看见车位停进去，走人，就这么简单。那些赶时间的、带着孩子的、提着大包小包的，谁愿意在地下玩寻宝游戏？

02 昏暗潮湿的地下”鬼屋”

地下车库的环境，真的让人心里发怵。

进去就能闻到那股特有的味道：潮湿、霉味、汽油味混在一起，加上昏暗的灯光、坏掉一半的照明设备，整个氛围就像恐怖片现场。尤其是老旧小区的地下车库，走进去感觉能拍鬼片。

更要命的是湿度。 南方城市的地下车库，湿度大到什么程度？车停一个月，座椅能发霉，车漆会泛黄，车窗玻璃永远是雾蒙蒙的。有车主开玩笑说：”我的车在地下车库停久了，都快长蘑菇了。”

而且光线昏暗导致剐蹭率暴增。那些窄窄的柱子、看不清的墙角，随便蹭一下就是几百块的维修费。对比地面停车，虽然晒是晒点，但至少车况一目了然，心里踏实。

03 暴雨天的”水淹七军”

这是压垮骆驼的最后一根稻草。

每年夏天，全国各地的地下车库被淹新闻层出不穷。郑州暴雨、广州台风、长沙内涝，只要下一场大雨，地下车库就变成了”停车场水族馆”。车主眼睁睁看着爱车泡在水里，那种无力感，经历过的人都懂。

关键是这事儿防不胜防。 你停车的时候还晴空万里，等你逛个街出来，地库已经成了泳池。物业不给力、排水系统形同虚设、保险公司拒赔，最后买单的只有车主自己。

有个车主在网上吐槽：”我的车在地库泡了一夜，维修费花了3万多，保险公司说这叫’静止涉水’不赔。我现在看见地下车库就绕道走，宁愿把车停树底下淋雨，也不敢再下地库了。”

04 车位不是你想停就能停

开发商最精明的地方在哪？把地下车位全卖光，然后贴上’私家车位 请勿占用’。

你满怀希望开进地下车库,转了一圈发现每个车位都是有主的。偶尔看见一个空位，停进去没半小时就接到电话：”麻烦把车挪一下，这是我买的车位。”语气还算客气的，碰上脾气不好的，直接把你骂一顿。

更魔幻的是医院和商场的地下车库。 转了一个小时找不到车位，出来还得交停车费。明明是来消费的，最后花了钱还受一肚子气。

地面车位就不一样了，虽然也紧张，但只要不妨碍别人，停哪都不会有人打电话骂你。这种确定性，比地下车库的不确定强太多���。

05 出入口的”死亡陷阱”

地下车库的出入口设计，简直是反人类的存在。

坡道又陡又窄，转弯角度刁钻，稍微技术差点的新手司机，在那能前后倒腾十几次。加上光线差、视线盲区大，碰擦事故频发。有统计显示，地下车库的剐蹭率是地面停车场的3倍以上。

而且高峰期的排队，能把人急死。上下班时间，出口处堵成一团，眼看着时间一分一秒流逝，车却纹丝不动。这种煎熬，经历过的都不想再来第二次。

停个车而已，不至于搞得跟闯关游戏似的。 地面停车就简单多了，一脚油门进去，一脚刹车停稳，省时省力还省心。

其实说到底，真正聪明的车主，算的不是眼前的晒不晒，而是综合成本。 时间成本、维修成本、心理成本加在一起，地下车库的性价比早就被地面停车甩出几条街了。

那些抢地面车位的人，心里都有本明白账。与其在地下车库冒险，不如在地上踏实停车。晒就晒点吧，大不了买个遮阳帘，总比泡水、剐蹭、被骂强得多。

下次看见有人烈日下抢车位，别笑人家傻。人家精着呢，只是选了一条看起来笨拙、实则最稳妥的路。