为啥说中国的远见和执行力全球独一无二?了解这几件大事就知道了

发布时间:2025-10-07 10:27  浏览量:1

你知道我们国家最牛的本事是什么?不是现在国家有钱了,而是在那个穷得叮当响的时代,就敢做一件赌国运的事。咱们先回到那个吃不饱穿不暖的年代。

当时的中国到底有多穷?人均 GDP 全球垫底,老百姓连顿饱饭都难保证。

可就在这时候,国家干了几件所有国家都不看好的事,一是要造原子弹,二是要搞全民扫盲,三是修水利工程。

当时外国人、包括我们自己人都在质疑,有人说有这钱不如多做几件衣服,让老百穿得暖反而更实在。还有专家拍着桌子说,核武器是大国游戏,中国根本玩不起,可咱们偏偏就是干了。

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1964年10月16日,罗布泊上空一声巨响,中国第一颗原子弹爆炸成功。

后来90年代南海撞击事件,如果没有这颗小蘑菇,我们连上谈判桌的资格都没有。

还有那些被骂没用的水利工程,当年修三峡大坝,又有多少人说是劳民伤财,不如先给农民涨工资。

后来2008年,冰灾来了,半个中国电网瘫痪,要不是三峡的电力,咱们整个冬天只能摸黑打瞎过了。

还有全民扫盲。当时有人说,农民认不认字有啥用?能当饭吃?可你看现在,正是当年在田间上过学的农民,后来成了修高铁、建大桥的工人,成了支撑中国工业化的脊梁。

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中国人的远见,从来不是只看眼前的利益,而是要给孙后代留一条路。

90年代之后,中国稍微有点钱了,但骂声依旧没少,因为我们又干了一件“只有付出没有收益”的傻事。

自行车王国想要修高速公路,人均年收入1,700美元要建高铁,西部还没脱贫,就要搞数字基建。1993年京津高速通车那天,路上跑的桑塔纳,比沙漠里的骆驼还稀罕。

当时有经济学家拍桌子骂这是劳民伤财的面子工程。可30年后再看呢?这些高速公路每分钟都在吞吐海量的物流,高速公路+物流一体化组合起来,它就是国家动脉。

当年笑我们自行车上高速的国家,现在连条像样的跨国铁路都修不起,只能看着中国的高速网铺满全国。

2008年京沪高铁开工时,互联网上更是炸了锅,满屏都是等一等你的人民。有人说,国外高铁才跑200公里,我们非要搞350公里,急什么?现在呢?从北京到上海只要4小时,早上在胡同里吃油条,中午就能在上海外滩喝咖啡。

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那些当年唱反调的帖子,早被扫进了历史回收站。最绝的是贵州,当年沿海白领还在争论西部该先修路还是先扶贫,华为的服务器已经悄悄搬进了喀斯特溶洞里。

有人骂在穷山沟里搞数据中心纯属乱烧钱。可现在呢?

你每刷一次短视频,每抢一张春运车票,用的都是当年埋下的数字根系。

中国的执行力就是这样,别人在争论该不该干,我们已经在干。别人在嘲笑干不成,我们已经干成了。我们再看看近10年中国的变化,把全球都看傻了。

2015年的时候,还有人说中国军力比美俄差远了,航母就是样子货。可短短10年过去,一切都不一样了。

先是六代机首飞,要知道美国现在还在啃五代机的老本。现在中国6代机一出来,相当于降维打击。珠海航展更震撼,无人机蜂群漫天飞,无人艇在海上排成队,中国直接进入无人化作战时代。

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试想一下,要是真有冲突,10万美国大兵对上10万机器狼群,谁赢谁输还用说吗?还有北斗卫星为什么一定要造?看看亚丁湾护航编队怎么用国产卫星导航,看看也门撤侨时怎么用自主建造的军舰接同胞回家,就懂了。

这不是选择题,而是生死题。可能有人会问,中国的远见和执行力到底是靠什么?

其实就三样,但每一样任何国家都学不来。第一是工业产能。一个很小的例子,前几年全球缺口罩、缺呼吸机,中国几天内就能调动几千家工厂转产,每天产上亿只口罩。

这就是工业巨兽的底气,别人想学都学不来,因为工业化不是建几个工厂,而是全链条的配合。

第二是组织动员能力。重庆山火、西藏日喀则地震救灾等在半个小时内救援到达现场,都是活生生的例子。再看看美国,去年飓风登陆,城市里连消防都缺水,灾情拖了半个月才控制住。

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第三是科研人才。以前总有人说清华北大人才都外流了,现在早不是了,顶级科学家都往中国跑,诺贝尔奖得主中村休二来了,数学大师洛朗拉夫格也来了。为啥?因为中国舍得花钱搞科研。

粒子加速器几十亿美金说建就建,生化耗材几万块起步说买就买。现在全球44个关键创新领域,中国在37个领域领先,这就是人才回流加巨额投入的结果。

当年有人笑我们好高骛远,现在我们用事实告诉世界,中国的强大,从来不是靠谁认可,是穷的时候就敢规划未来,苦的时候就敢拼命实干。